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Guides pratiques, conformit茅 ISM, maintenance pr茅ventive et retours terrain 鈥 tout ce qu'il faut savoir pour g茅rer votre flotte comme un professionnel.

Audit ISM interne : la checklist de pr茅paration, poste par poste

L鈥檃udit interne annuel est la r茅p茅tition g茅n茅rale de la v茅rification externe. Voici la checklist que nous voyons fonctionner chez les armements les mieux pr茅par茅s, poste par poste.

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Plan de maintenance pr茅ventive navire : la m茅thode en 4 茅tapes

Un plan de maintenance pr茅ventive qui fonctionne 脿 terre 茅choue souvent 脿 bord : l'茅quipage change tous les deux mois, la pi猫ce n'arrive qu'脿 l'escale et l'auditeur ISM r茅clame la preuve. Voici la m茅thode en quatre 茅tapes pour b芒tir un PMS r茅aliste, ex茅cutable en mer et d茅fendable en visite de classification.

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Cahier des charges GMAO maritime : le guide de r茅daction

Le choix de principe est fait : reste 脿 茅crire le document que vous enverrez aux 茅diteurs. Ce guide couvre les dix domaines d'un cahier des charges GMAO maritime, avec des formulations d'exigences 脿 reprendre telles quelles. Il fournit aussi une trame de document et une grille de pond茅ration pour d茅pouiller les r茅ponses.

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Logiciel PMS maritime : ce que la classification exige vraiment

Ce que les soci茅t茅s de classification exigent r茅ellement d'un PMS, comment fonctionne l'approbation, et les crit猫res d'un bon logiciel de maintenance planifi茅e.

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Co没t r茅el d鈥檜ne GMAO maritime : calculer le TCO sur trois ans

Le prix affich茅 d鈥檜ne GMAO dit peu de chose de son co没t r茅el. Licences, d茅ploiement, temps pass茅 et surtout co没ts 茅vit茅s : la m茅thode de calcul sur trois ans.

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Maintenance des pilotines : tenir la disponibilit茅 24/7 d鈥檜ne station de pilotage

Une pilotine indisponible, c鈥檈st un port qui ralentit. Comment les stations de pilotage organisent une maintenance qui garantit l鈥檃ppareillage par tous les temps, sans d茅pendre de la m茅moire d鈥檜n seul m茅canicien.

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MARPOL : les six annexes expliqu茅es 脿 l鈥檈xploitant de navire

MARPOL se traduit 脿 bord par des 茅quipements 脿 entretenir et des registres 脿 tenir. Le d茅codage pratique, annexe par annexe, du point de vue de l鈥檈xploitant.

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GMAO pour navires d鈥檈xp茅dition, ONG et navires scientifiques

脌 2 000 milles du premier fournisseur, la maintenance ne s鈥檌mprovise pas : elle s鈥檈mbarque. M茅thode pour les navires scientifiques, d鈥檈xp茅dition et d鈥橭NG qui partent longtemps et loin.

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Plan de car茅nage : pr茅parer le passage au bassin sans d茅rapage budg茅taire

Le car茅nage est le plus gros poste de maintenance de l鈥檃nn茅e et celui qui d茅rape le plus. Comment le pr茅parer comme un projet : liste de travaux issue de l鈥檋istorique, arbitrages document茅s, r茅ception trac茅e.

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