Guides pratiques, conformit茅 ISM, maintenance pr茅ventive et retours terrain 鈥 tout ce qu'il faut savoir pour g茅rer votre flotte comme un professionnel.
L鈥檃udit interne annuel est la r茅p茅tition g茅n茅rale de la v茅rification externe. Voici la checklist que nous voyons fonctionner chez les armements les mieux pr茅par茅s, poste par poste.
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Un plan de maintenance pr茅ventive qui fonctionne 脿 terre 茅choue souvent 脿 bord : l'茅quipage change tous les deux mois, la pi猫ce n'arrive qu'脿 l'escale et l'auditeur ISM r茅clame la preuve. Voici la m茅thode en quatre 茅tapes pour b芒tir un PMS r茅aliste, ex茅cutable en mer et d茅fendable en visite de classification.
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Le choix de principe est fait : reste 脿 茅crire le document que vous enverrez aux 茅diteurs. Ce guide couvre les dix domaines d'un cahier des charges GMAO maritime, avec des formulations d'exigences 脿 reprendre telles quelles. Il fournit aussi une trame de document et une grille de pond茅ration pour d茅pouiller les r茅ponses.
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Trois familles de logiciels de gestion de flotte maritime, un tableau comparatif 2026 par crit猫re et par prix, et la r猫gle simple pour choisir selon la taille de votre flotte.
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Ce que le DUERP impose 脿 un armateur, ce qu'un auditeur ISM ou un inspecteur y cherche, et comment le tenir vivant depuis la GMAO plut么t que dans un classeur.
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Rotations d'茅quipage, budgets refit, conformit茅 pavillon, reporting propri茅taire : ce qu'une application de maintenance yacht doit vraiment savoir faire.
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Construire la sp茅cification de passage au bassin depuis l'historique de maintenance, contr么ler les avenants chantier et capitaliser pour le cycle suivant.
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Ce que la r茅glementation am茅ricaine Subchapter M impose aux op茅rateurs de remorqueurs : options TSMS, enregistrements, exercices, et le r么le d'une GMAO.
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Tableur, outil maison ou logiciel d茅di茅 ? La comparaison honn锚te pour les flottes de 2 脿 30 navires, avec co没ts, risques et m茅thode de d茅cision.
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